Il Breguet Br 1150 Atlantic, è un velivolo pattugliatore ognitempo a lungo raggio, progettato principalmente per l'impiego marittimo. È stato usato in alcune nazioni della NATO come aereo da ricognizione e per la lotta antisommergibile, compito per assolvere il quale è anche in grado di trasportare armamento aria-superficie. Negli anni ottanta, ne è stata realizzata una versione aggiornata dal nome Atlantique 2, prodotta per la Marine nationale francese. Nel 1958, la NATO emise una specifica per un pattugliatore navale a lungo raggio per sostituire il Lockheed P2V Neptune. Il progetto Br 1150 fu scelto come vincitore alla fine dell'anno e la società francese fu nominata capocommessa. I primi due aerei di serie furono consegnati con il numero 1 alla Francia e il numero 2 alla Germania, il 10 dicembre 1965 presso la Base aeronavale di Nîmes-Garons. Il 25 ottobre 1968, anche la Marina Militare italiana decise di dotarsi dell'Atlantic e l'Italia entrò nel consorzio di produzione con le ditte Aeritalia e Alfa Romeo. Negli anni settanta, vennero realizzati 2 prototipi dell'Atlantique 2, effettuando il primo volo a Tolosa l'8 maggio 1981.