Velivolo nato nel 1932 per essere utilizzato come caccia imbarcato, ma l’ala a parasole lo rendeva inadatto per il bombardamento in picchiata, quindi rielaborato per essere utilizzato come ricognitore e poi in ricognitore-bombardiere ma l' XSBC-2, ben presto però fu abbandonato e relegato come addestratore avanzato. Era motorizzato da un Pratt & Whitney R-1535 Twin Wasp Junior da 14 cilindri stellari per una velocità massima di 452 km/h. Era armato di quattro mitragliatrici da 12,7 mm nelle ali e due da 7,7 mm nell'abitacolo posteriore, oltre un carico di 450 kg di bombe.